Jin74
30-05-2010, 10:24
Indiscrezioni da Salt Lake City (http://www.motonline.com/sbk/articolo.cfm?codice=252633)
foto Alex Photo
Per diminuire i costi si potrebbe ridurre a una sola moto la dotazione di ciascun pilota. Dalla MotoGP giunge l'ipotesi di Melandri su BMW SBK nel 2011
Salt Lake City – Come ridurre i costi di gestione della Superbike? Quando in Italia era già notte fonda squadre, responsabili delle Case, Federmoto e organizzatori si sono riuniti per mettere sul tavolo le proposte. Trapelano indiscrezioni. La più clamorosa riguarda la Supersport che dal 2011 potrebbe rendere obbligatorio l'uso di una sola moto per pilota, misura già adottata da diverse stagioni nella 125GP.
Per la Superbike di parla di alzare il peso minimo ammesso, adesso fissato in 165 chili per le quattro cilindri e 165 per la Ducati V2 1200. L'Aprilia propone l'accorciamento delle sessioni di prova da un'ora a 45 minuti. Il warm up passerebbe da 20 a 15. In questo modo verrebbe ridotto il chilometraggio che ogni moto percorre in un week end di gara: adesso sono 800 chilometri e se ne potrebbero risparmiare circa 200. La MotoGP ne compie 400: proprio quest'anno la top class ha cancellato una delle due sessioni del venerdì.
http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/252633_8963_big_indimill011.jpg (http://www.motonline.com/sbk/articolo.cfm?codice=252633)
Cambiamenti in vista per la categoria Supersport
Voce dalla MotoGP: Melandri in BMW SBK?
Nel paddock MotoGP a Le Mans lo scorso week end è circolata una voce allettante: Marco Melandri starebbe trattando con la BMW per il Mondiale Superbike 2011. Il ds Davide Tardozzi che ne pensa?
"Penso che in questo ambiente girino troppe chiacchere, e soprattutto interessate" puntualizza il manager BMW. "A Monza ho parlato brevemente con Alberto Vergani che per l'appunto è il manager di Melandri. Poi so che in Francia ha fatto trapelare questo contatto, ovviamente per alzare le quotazioni del suo assistito. Ma non c'è nulla di concreto. La BMW fino a luglio non si occuperà della squadra 2011".
- Però Melandri è giovane, velocissimo, esperto. Potrebbe essere il candidato ideale… "Conosco Marco da quando andava all'asilo, siamo entrambi di Ravenna. Ha solo 27 anni ed ho una grossa stima di lui. Ma non credo che verrebbe in Superbike".
http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/252633_6560_big_indimill02.jpg (http://www.motonline.com/sbk/articolo.cfm?codice=252633)
Su questa moto potrebbe correre Melandri il prossimo anno?
foto Alex Photo
Per diminuire i costi si potrebbe ridurre a una sola moto la dotazione di ciascun pilota. Dalla MotoGP giunge l'ipotesi di Melandri su BMW SBK nel 2011
Salt Lake City – Come ridurre i costi di gestione della Superbike? Quando in Italia era già notte fonda squadre, responsabili delle Case, Federmoto e organizzatori si sono riuniti per mettere sul tavolo le proposte. Trapelano indiscrezioni. La più clamorosa riguarda la Supersport che dal 2011 potrebbe rendere obbligatorio l'uso di una sola moto per pilota, misura già adottata da diverse stagioni nella 125GP.
Per la Superbike di parla di alzare il peso minimo ammesso, adesso fissato in 165 chili per le quattro cilindri e 165 per la Ducati V2 1200. L'Aprilia propone l'accorciamento delle sessioni di prova da un'ora a 45 minuti. Il warm up passerebbe da 20 a 15. In questo modo verrebbe ridotto il chilometraggio che ogni moto percorre in un week end di gara: adesso sono 800 chilometri e se ne potrebbero risparmiare circa 200. La MotoGP ne compie 400: proprio quest'anno la top class ha cancellato una delle due sessioni del venerdì.
http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/252633_8963_big_indimill011.jpg (http://www.motonline.com/sbk/articolo.cfm?codice=252633)
Cambiamenti in vista per la categoria Supersport
Voce dalla MotoGP: Melandri in BMW SBK?
Nel paddock MotoGP a Le Mans lo scorso week end è circolata una voce allettante: Marco Melandri starebbe trattando con la BMW per il Mondiale Superbike 2011. Il ds Davide Tardozzi che ne pensa?
"Penso che in questo ambiente girino troppe chiacchere, e soprattutto interessate" puntualizza il manager BMW. "A Monza ho parlato brevemente con Alberto Vergani che per l'appunto è il manager di Melandri. Poi so che in Francia ha fatto trapelare questo contatto, ovviamente per alzare le quotazioni del suo assistito. Ma non c'è nulla di concreto. La BMW fino a luglio non si occuperà della squadra 2011".
- Però Melandri è giovane, velocissimo, esperto. Potrebbe essere il candidato ideale… "Conosco Marco da quando andava all'asilo, siamo entrambi di Ravenna. Ha solo 27 anni ed ho una grossa stima di lui. Ma non credo che verrebbe in Superbike".
http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/252633_6560_big_indimill02.jpg (http://www.motonline.com/sbk/articolo.cfm?codice=252633)
Su questa moto potrebbe correre Melandri il prossimo anno?