bellidea paolo
24-08-2009, 21:31
io ho una moto da poco più di un anno e la faccio controllare spessissimo (il mio meccanico è anche un mio amico con il quale esco spesso, lui 748 io speed, e quindi molti interventi sono gratuiti e i controlli idem)
Nel forum dedicato triumph mi dicono sempre "la speed non è un ducati, non ti preoccupare" o cose del genere...
io ero tranquillo fino ad una settimana fa, quando il mio amico meccanico mette la moto nel ponte per verificare un suo dubbio (sui collettori) e mi dice "hai una trasudazione d'olio!"... e io "che vuol dire? di quale entità? ecc."...
mi consiglia di lavare la moto BENE e poi di fare un bel giro per vedere da dove trasuda....
eseguo il suo consiglio e SORPRESA!... la guarnizione della coppa dell'olio non ferma l'olio... la trasudazione è minima (si è vista un po' di umidità solo dopo 2 giorni)
mi tranquillizzo, ma penso a comprare questa guarnizione subito dopo le ferie... rientro a casa, ripongo la moto sul cavalletto posteriore, chiudo il cancello del garage e ....mi viene un dubbio!
Torno indietro, prendo un 8 a stella e inizio a controllare tutti i bulloni... CAXXO la moto stava per smontarsi da sola!!!!!!
possibile???? alle japan non succede!...
ma le ducati e le triumph non dovevano essere migliori???... quante storielle legate ad un marchio che fa del costo esagerato la sua bellezza!!!!!!:spazioconsole_b1ad4 :kyuubisubs_f795ebee
Nel forum dedicato triumph mi dicono sempre "la speed non è un ducati, non ti preoccupare" o cose del genere...
io ero tranquillo fino ad una settimana fa, quando il mio amico meccanico mette la moto nel ponte per verificare un suo dubbio (sui collettori) e mi dice "hai una trasudazione d'olio!"... e io "che vuol dire? di quale entità? ecc."...
mi consiglia di lavare la moto BENE e poi di fare un bel giro per vedere da dove trasuda....
eseguo il suo consiglio e SORPRESA!... la guarnizione della coppa dell'olio non ferma l'olio... la trasudazione è minima (si è vista un po' di umidità solo dopo 2 giorni)
mi tranquillizzo, ma penso a comprare questa guarnizione subito dopo le ferie... rientro a casa, ripongo la moto sul cavalletto posteriore, chiudo il cancello del garage e ....mi viene un dubbio!
Torno indietro, prendo un 8 a stella e inizio a controllare tutti i bulloni... CAXXO la moto stava per smontarsi da sola!!!!!!
possibile???? alle japan non succede!...
ma le ducati e le triumph non dovevano essere migliori???... quante storielle legate ad un marchio che fa del costo esagerato la sua bellezza!!!!!!:spazioconsole_b1ad4 :kyuubisubs_f795ebee