Sospensioni

Cambiare le sospensioni alla propria moto, o scooter, serve a migliorare la direzionalità e la stabilità del mezzo, con un conseguente aumento della sicurezza e della facilità di guida. La sensibilità delle regolazioni e la migliore risposta dell'ammortizzatore e della forcella , grazie all'upgrade, rendono il veicolo più performante a tutti gli...

Cambiare le sospensioni alla propria moto, o scooter, serve a migliorare la direzionalità e la stabilità del mezzo, con un conseguente aumento della sicurezza e della facilità di guida. La sensibilità delle regolazioni e la migliore risposta dell'ammortizzatore e della forcella , grazie all'upgrade, rendono il veicolo più performante a tutti gli effetti. Sia per uso pista, che per uso cittadino, che per uso turistico, il tuning alle sospensioni aumenta decisamente il piacere di guida.

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Sotto-categorie

  • Mono Ammortizzatori

    La sospensione posteriore è la parte più importante per un buon assetto della moto.Da oltre vent'anni commercializziamo ammortizzatori posteriori per tutte le moto: strada, fuoristrada e turismo ed anche per scooter e maxi-scooter. Una vasta scelta di sospensioni da poter scegliere in base alle esigenze dell'utente finale. I numerosi consensi ricevuti dai migliori team e da piloti di livello mondiale hanno creato i presupposti per la nascita di un impotante mercato aftermarket che oltre ad una gamma completa di prodotti per tutti i tipi di moto, vanta un servizio post vendita unico ed esclusivo.

  • Ammortizzatori di sterzo

    L'ammortizzatore di sterzo è direttamente derivato dalle competizioni stradali e fuoristrada di ogni genere, sono ormai presenti su molte moto di serie più potenti, per evitare le famose "sbacchettate", pericolose e destablizzanti oscillazioni del manubrio, ma spesso questi ammortizzatori di serie sono di fattura economica e non regolabili.

  • Forcella

    Le forcelle sono una parte fondamentale delle sospensioni della moto e anche un'importante parte del telaio, assieme alle piastre. Sul nostro sito commercializziamo forcelle strada e fuoristradaBitubo e Fg Gubellini

  • TAMPONI PARAFORCELLA

    Tamponi di protezione piedini forcella anteriore

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  • Kit idraulico FGKF Modello FQT11 "RICERCA PRODOTTO PARTE 1°" La gamma di prodotti di FG Gubellini srl atti a modificare le forcelle originali è molto vasta e diversificata. Dai più semplici KIT MOLLE (di diversa durezza) e olio speciale, ai più evoluti KIT IDRAULICI

    336,72 €
  • Kit molle e olio forcella Modello FGMF "RICERCA PRODOTTO PARTE 1°" La gamma di prodotti di FG Gubellini srl atti a modificare le forcelle originali è molto vasta e diversificata. Dai più semplici KIT MOLLE (di diversa durezza) e olio speciale, ai più evoluti KIT IDRAULICI

    176,90 €
  • Kit idraulico FGKF Modello FQT11 "RICERCA PRODOTTO PARTE 2°" La gamma di prodotti di FG Gubellini srl atti a modificare le forcelle originali è molto vasta e diversificata. Dai più semplici KIT MOLLE (di diversa durezza) e olio speciale, ai più evoluti KIT IDRAULICI

    336,72 €
  • Kit molle e olio forcella Modello FGMF "RICERCA PRODOTTO PARTE 2°" La gamma di prodotti di FG Gubellini srl atti a modificare le forcelle originali è molto vasta e diversificata. Dai più semplici KIT MOLLE (di diversa durezza) e olio speciale, ai più evoluti KIT IDRAULICI

    176,90 €
  • Forcelle  La gamma di prodotti di FG Gubellini srl atti a modificare le forcelle originali è molto vasta e diversificata. Dai più semplici KIT MOLLE (di diversa durezza) e olio speciale, ai più evoluti KIT IDRAULICI.

    486,78 €
  • Forcelle  La gamma di prodotti di FG Gubellini srl atti a modificare le forcelle originali è molto vasta e diversificata. Dai più semplici KIT MOLLE (di diversa durezza) e olio speciale, ai più evoluti KIT IDRAULICI

    1 403,00 €
  • Ammortizzatore posteriore FQE11 Modello FQT11 "RICERCA PRODOTTO PARTE 1°" Mono ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio per la compensazione del gas interno al corpo, dedicato a moto naked, touring, sport-touring e stradali.

    597,80 €
  • FQT Mono ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio per la compensazione del gas esterno al corpo (tramite tubo flex), dedicato a moto con stradali, naked, sport-touring e sportive.

    878,40 €
  • Ammortizzatore di sterzo KSTE I motori sempre più potenti delle moto delle ultime generazioni possono causare facilmente alleggerimenti dell’avantreno con conseguenti pericolosi “sbacchettementi” dello sterzo amplificati dalle irregolarità del manto stradale.

    315,98 €
  • Ammortizzatore posteriore FQE11 Mono ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio per la compensazione del gas interno al corpo, dedicato a moto naked, touring, sport-touring e stradali.

    829,60 €
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