SGRACE by IRC

SGRACE

Nuovo prodotto

Un sensore per tutte le centraline aftermarket.

Maggiori dettagli

274,50 € tasse incl.

Dettagli

Sensore Universale a cella di carico (Strain Gauge) per centraline aftermarket

Che la tua centralina sia una PowerCommander, Rapid Bike, YEC, HRC, Yoshimura, o modificate, questo sensore fa per te.

E' davvero universale perchè può lavorare sia in compressione che in trazione

Questo significa che puoi decidere in qualunque momento se usare il cambio normale o rovesciato

E se un domani cambi moto te lo porti dietro senza problemi.

Fornito di asta cambio già forata e filettata e di grani che lo rendono facilmente montabile senza bisogni di attrezzatura specifica.


Perchè è affidabile?

Usato di serie da bimota-logoc

sulla fantastica BB3 che monta motore ed elettroncia BMW ad eccezione del sensore cambio elettronico.

Cosa ne pensa chi lo ha provato?

BIM2C

Bim4c

Catchartc 

 L'unico cambio elettronico usato su moto di serie e nel mondiale Superbike.

bim31 cbIM3C


 Altre Caratteristiche Tecniche

- 2 uscite parallele:  
DIGITALE, impostabile come normalmente aperto o normalmente chiuso, collegamento con Dynojet Power Commander III, V, Rapid Bike III ed EVO, YEC, HRC, Yoshimura e similari.
ANALOGICA, 0÷5V, impostabile sia monodirezionale che bidirezionale. Intervallo di lettura 0÷100Kg, per collegamento con centraline Marelli, Motec e similari e con sistemi di Acquisizione Dati.
- Tarato e tarabile in qualsiasi momento,
- Registrazione del CARICO MASSIMO,
- Visualizzazione del CARICO ISTANTANEO,
- Segnalazione di eventuali guasti,
- Insensibile a temperatura e vibrazioni,
- Impostabile come Normalmente Aperto o Chiuso,
- Tempo di taglio programmabile nell’intervallo 40÷99ms (per HRC e similari),
- Dimensioni ridottissime:  Φ=15mm, L=50mm,
- Resistente all'acqua ed alla polvere,
- Testato 1,500,000 cicli a 65Kg di carico! 
- Piccolo display, non necessita di pc.

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